1. Im Sommer 1998 war es wegen eines defekten Radreifens zu dem schweren Bahnunglück bei Eschede gekommen, bei dem 101 Menschen ums Leben gekommen waren. ( Quelle: Netzeitung vom 11.01.2003）
2. Ludewig: "Ohne Eschede wäre 1998 das erste Jahr seit 1995 gewesen, in dem wir die Leistung im Fernverkehr wieder gesteigert hätten." ( Quelle: Berliner Zeitung 1999）
3. Das Unglück von Eschede habe gezeigt, daß die Folgen eines Unfalls mit einem ICE so gravierend wie bei einem Flugzeugabsturz sein könnten, sagte Pro-Bahn-Sprecher Holger Jansen am Donnerstag. ( Quelle: Berliner Zeitung 1998）
4. So müßten nach der Katastrophe von Eschede alle Züge endlich mit Meßfühlern ausgestattet werden, die Entgleisungen frühzeitig erkennen, sagte Hecht der "Berliner Zeitung". ( Quelle: Berliner Zeitung 1998）
5. Ihnen war vorgeworfen worden, die Räder des ICE-Zugs, der am 3. Juni 1998 in Eschede entgleiste, nicht richtig konstruiert zu haben. 101 Menschen waren damals ums Leben gekommen. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 21.05.2003）
6. Nach Einschätzung Jansens wäre es zu dem Unglück von Eschede überhaupt nicht gekommen, wenn es in den Bahnbetriebswerken ausreichende Ultraschall-Untersuchungen der Radreifen gegeben hätte. ( Quelle: Berliner Zeitung 1998）
7. Die Tragödie von Eschede erinnert uns nicht nur einmal mehr an die Grenzen unserer Technik, sondern auch an die Schicksalhaftigkeit menschlicher Existenz. ( Quelle: Welt 1998）
8. "Die Opfer von Eschede müssen sich keine Sorgen wegen der Haftungssituation machen", sagte das Vorstandsmitglied der Colonia Versicherungs-AG, Ekkehard Metzdorf. ( Quelle: Tagesspiegel 1998）
9. Er wurde nach dem Grubenunglück von Borken tätig, nach der ICE-Katastrophe in Eschede und nach dem Amoklauf eines Erfurter Schülers. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 31.05.2003）
10. Die Selbsthilfegruppe Eschede, die für die Rechte der Hinterbliebenen kämpft, wies in den vergangenen Tagen wiederholt darauf hin, daß die gezahlte Summe nicht angemessen sei. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999）