Die 57 Tonnen schwere Bugklappe der "Estonia" wurde 1994 vom Grund der Ostsee geborgen.
( Quelle: Berliner Zeitung 1997)
Das Tauchteam hatte zuvor erklärt, Anzeichen für ein Loch auf der Steuerbordseite des Wracks der "Estonia" gefunden zu haben.
( Quelle: Berliner Zeitung 2000)
Werft weist Vorwürfe zu "Estonia" zurück (dpa).
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
Die Estonia war 1994 gesunken, weil große Mengen Wasser durch die offene Bugklappe eingedrungen waren; mehr als 900 Menschen starben.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
Bei ihren Recherchen verpasst sie knapp das Fährschiff MS Estonia, das kurz darauf mit zwei Lastwagen-Ladungen High- Tech-Waffen an Bord im Meer versinkt.
( Quelle: Tagesspiegel vom 14.10.2003)
Der Hamburger Kapitän Werner Hummel, der im Auftrag der Meyer-Werft, auf der die "Estonia" entstand, ermittelt, hält diesen Hergang für durchaus möglich.
( Quelle: Berliner Zeitung 1996)
Die "Estonia" fuhr vor ihrem Untergang mit 141/2 Knoten, während andere Schiffe ihr Tempo wegen der Stürme auf zehn bis elf Knoten gesenkt hatten.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
Um zu beweisen, dass er dabei die Grabruhe der 852 "Estonia"-Opfer respektiert, hat der Amerikaner sogar einen schwedischen Geistlichen auf sein Schiff eingeladen.
( Quelle: DIE WELT 2000)
CM Vöru in Estland und der Untergang der Estonia.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
Die "Estonia" war am 28. September 1994 auf der Fahrt von Tallinn nach Stockholm in wenigen Minuten gesunken, weil bei schwerer See Wasser durch die riesige Bugklappe in das Parkdeck der Fähre drang. 852 Menschen starben.
( Quelle: Berliner Zeitung 1996)