1. Morton beklagte, durch die Verlängerung des zollfreien Verkaufs von Waren auf den Kanalfähren bis 1999 verdienten die Fährgesellschaften Hunderte von Millionen Pfund. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995）
2. Für 1997 wird ein gesamter Marktzuwachs um 15 Prozent erwartet; bei Eurotunnel geht man davon aus, daß man an ihm voll teilhaben wird, zumal jetzt die Fährgesellschaften beschlossen haben, ihre Kapazität zu reduzieren. ( Quelle: Welt 1997）
3. Die Interessenverbände der Duty-free-Verkäufer, der Fluglinien, Fährgesellschaften und Küstenregionen fordern ohnehin seit längerem, daß der Duty-free-Einkauf noch fünf Jahre länger zugelassen werden solle. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999）
4. Die Fährgesellschaften, die im vergangenen Jahr etwa 30 Millionen Passagiere von und nach Großbritannien transportiert haben, erwarten zwar trotz der neuen Konkurrenz wieder ein Rekordjahr. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995）
5. Eurotunnel-Direktor Christopher Garnett sagte, ein Preiskrieg mit den Fährgesellschaften sei nicht beabsichtigt. ( Quelle: FAZ 1994）
6. Die beiden großen Fährgesellschaften P & O und Sealink wollen jetzt ihre Kapazitäten reduzieren und koordinieren. ( Quelle: Welt 1997）