Der aufgeladene und überarbeitete Fünfzylinder in den beiden R-Varianten zielt allerdings auf eine Marktlücke unterhalb der Achtzylinder-Platzhirsche von Audi, BMW und Mercedes AMG.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 21.11.2002)
Sein höchstes Drehmoment von 340 Nm, die bei 2000/min verfügbar sind, wird nur vom 410 Nm liefernden Sechszylinder des BMW 330d und dem 400 Nm liefernden Fünfzylinder des Mercedes C 270 übertroffen, die beide allerdings erheblich durstiger sind.
( Quelle: Tagesspiegel vom 05.10.2003)
Zur Wahl standen bislang der unglaublich starke, aber auch sehr teure V10-Diesel und der nicht unter jeder Last souveräne Fünfzylinder.
( Quelle: Abendblatt vom 25.11.2004)
Noch 1997 folgt außerdem ein Fünfzylinder mit 2,4 Litern Hubraum, 136 PS und 304 Nm.
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