1. Nachdem er sich ans Bremsen mit dem linken Fuß gewöhnt hatte (bei Stewart wird mit rechts getreten), gab er gleich richtig Gas: 1:00,712 Minuten für eine Runde auf der 2,976 Kilometer langen Teststrecke - so schnell war vor ihm noch keiner mit dem F399! ( Quelle: BILD 1999）
2. Teamkollege Eddie Irvine fährt bis Samstag noch im alten Ferrari, erst dann ist der zweite F399 fertig. ( Quelle: BILD 1999）
3. Mechaniker schoben den F399 an. ( Quelle: Tagesspiegel 1999）
4. Auf dem Kurs im Albert Park, der so wenig Haftung wie keine andere Grand-Prix-Strecke aufbaut, bekam Ferrari einfach keine zufriedenstellende Balance zwischen den Reifen und dem neuen F399 hin. ( Quelle: Welt 1999）
5. Schumachers F399 ist somit leichter zu steuern, ohne daß Geschwindigkeit eingebüßt wird. ( Quelle: ）
6. Der neue F399, der 45. Ferrari der Formel-1-Geschichte. ( Quelle: BILD 1999）