1. Zudem rechnete die Bahngewerkschaft vor, dass im Falle einer Realisierung des Projekts mit Fahrpreiserhöhungen im öffentlichen Nahverkehr gerechnet werden müsse. ( Quelle: n-tv.de vom 07.06.2005）
2. Der Berliner Fahrgastverband sowie die verkehrspolitischen Sprecher der CDU und der Grünen hatten sich vehement gegen erneute Fahrpreiserhöhungen gewandt. ( Quelle: Die Welt vom 24.11.2005）
3. Auch durch Fahrpreiserhöhungen oder mehr Wettbewerb bei den Ausschreibungen für den Nahverkehr könne die Kürzung "nie und nimmer kompensiert werden". ( Quelle: Sat1 vom 25.11.2005）
4. Tatsache sei vielmehr, dass bereits der Freistaat die Münchner S-Bahn bei der Verteilung der Gelder benachteilige - und obendrein mit ständigen Fahrpreiserhöhungen und viel überhöhten Zuschüssen die Gewinne der Deutschen Bahn optimiere. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 11.01.2002）
5. Darauf könnten die Busunternehmer nur mit Fahrpreiserhöhungen oder Leistungskürzungen reagieren. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996）
6. Auch für SPD- Experten Gaebler sind Fahrpreiserhöhungen kein Tabu. ( Quelle: TAZ 1997）
7. Fahrpreiserhöhungen im Nahverkehr sind auch nach Ansicht des Fahrgastverbandes IGEB nicht zu verhindern. ( Quelle: Tagesspiegel vom 07.01.2005）
8. Offenbar reicht ja trotz ständiger Fahrpreiserhöhungen das Geld nicht, die Züge sicherer zu machen, das heißt während der Fahrt die Türen zu verriegeln. ( Quelle: Berliner Zeitung 1995）
9. Auch Fahrpreiserhöhungen könnten die Folge sein. ( Quelle: Tagesspiegel vom 30.11.2005）
10. Der Berliner Fahrgastverband (IGEB) hält die Fahrpreiserhöhungen für "überzogen". ( Quelle: Die Welt vom 01.08.2005）