Die Verkehrsverwaltung will in Marzahn, Tempelhof, Steglitz und Schöneberg sechs Fahrradstraßen einrichten.
( Quelle: Berliner Zeitung 1999)
Insgesamt wurden 40 Millionen Mark investiert, um 200 Kilometer meist asphaltierte Fahrradstraßen und Radwege auszubauen oder neu anzulegen.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Gekennzeichnet sind Fahrradstraßen durch ein quadratisches Verkehrsschild, das auf weißem Grund ein blaues Radweg-Zeichen sowie die Aufschrift "Fahrradstraße" trägt.
( Quelle: Berliner Zeitung 1999)
Bei etwas gutem Willen hätte man zwar in Berlin auch auf Grundlage der alten Regelung mehr Einbahnstraßen für Radfahrer beidseitig auszeichnen und sogenannte "Fahrradstraßen" einrichten können.
( Quelle: TAZ 1997)
Besonderen Komfort versprechen sogenannte Fahrradstraßen, in denen für Autos zum Beispiel nur Einbahnverkehr gelten würde.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)