1. Auch die um 60 Prozent erhöhte Steifigkeit des 1840 Kilo schweren Familiensportlers sowie die aktive Dämpferkontrolle und ein erstmals bei einem Ferrari installiertes Stabilitäts- und Kontrollsystem (CTS) dürften sportwagengemäße Agilität fördern. ( Quelle: Die Welt Online vom 25.10.2003）