Wie hätte sich die individuelle Mobilität im Lande entwickelt, wäre nicht Professor Ferdinand Porsche auf die umwerfende Idee des Volkswagens gekommen, auf den Käfer, von dem sage und schreibe 21,5 Millionen Exemplare gebaut und verkauft wurden.
( Quelle: DIE WELT 2000)
Die beiden großen Sportwagenmythen und Legenden sind Geschöpfe zweier Männer, die in ihrer technischen Brillanz wie kompromißlosen Leidenschaft, das Weise des Greises mit dem Spieltrieb des Knaben versöhnten: Ferdinand Porsche und Enzo Ferrari.
( Quelle: Die Welt vom 21.01.2005)
Ansonsten aber beherrschte der bereits in den dreißiger Jahren von Ferdinand Porsche als "KdF-Wagen" entwickelte Käfer die Modellpolitik.
( Quelle: Spiegel Online vom 29.04.2005)
Kein Wunder, denn sein erstes Modell hatte "Ferry" Porsche noch aus Teilen des von seinem Vater Ferdinand Porsche (1875 bis 1951) entwickelten VW-Käfers zusammenbaute.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Ferdinand Porsche - Genie zwischen Käfer und Kanonen (Filmporträt), 20 Uhr.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996)
Die Erfindung war der Volkswagen, den Ferdinand Porsche 1935 als "V 1" vorstellte.
( Quelle: Kieler Nachrichten vom 26.09.2005)
Ferdinand Porsche hatte ihn kreiert, und wenn seine Nachfahren heute bei Volkswagen einsteigen, so findet nun wieder zusammen, was harmonisch lange zusammengehörte.
( Quelle: Die Welt vom 27.09.2005)
Zur gleichen Zeit saß Ferdinand Porsche als Kübelwagenlieferant der NS-Armee in alliiertem Gewahrsam.
( Quelle: TAZ 1988)
Die Ferdinand Porsche AG übernimmt von der Schweizer Remer Holding zu 100 Prozent die Uhrenfabrik Eterna im schweizerischen Grenchen.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
Der Konstrukteur Ferdinand Porsche entwarf das Auto für jedermann, auch das Werk wurde gebaut, aber bevor der Volkswagen in Serie ging, begann der Krieg.
( Quelle: Welt 1996)