Flughäfen Tegel

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  1. Am 28. Mai 1996 entschieden die Gesellschafter, den Flughafen Schönefeld zum sogenannten Single-Airport für die Region auszubauen und die Flughäfen Tegel (voraussichtlich 2007) und Tempelhof (voraussichtlich 2002) schrittweise zu schließen. ( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
  2. Die Berliner Industrie- und Handelskammer forderte am Freitag, die Flughäfen Tegel und Tempelhof parallel zur Realisierung des Großflughafens in Schönefeld langfristig für den Flugbetrieb zu sichern. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999)
  3. Dafür haben sich bereits am ersten Tag der Urabstimmung rund die Hälfte der Beschäftigten der Flughäfen Tegel und Tempelhof sowie der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ausgesprochen. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000)
  4. Die größten Flächen, die das Land zurückfordert, liegen auf dem Gebiet der beiden Flughäfen Tegel und Tempelhof. ( Quelle: Die Welt Online vom 13.10.2003)
  5. Zur Entlastung der Flughäfen Tegel, Tempelhof und Schönefeld hat die Pilotenvereinigung "Berliner Luft" die Nutzung ehemaliger Militärpisten rund um den Berliner Ring vorgeschlagen. ( Quelle: Berliner Zeitung 1994)
  6. Die anderen Berliner Flughäfen Tegel und Tempelhof sollen dann geschlossen werden. ( Quelle: DIE WELT 2000)
  7. Offiziell geht die Flughafen-Holding davon aus, daß zumindest die beiden Flughäfen Tegel und Schönefeld bis zum Jahr 2010 - das mögliche Inbetriebnahme-Datum eines neuen Großflughafens - betrieben werden. ( Quelle: Berliner Zeitung 1995)
  8. Das Motiv für diese Auslegung der Geschäftsanweisung liegt in der Struktur der BBF, wo die Flughäfen Tegel, Tempelhof und Schönefeld zusammengefaßt sind. ( Quelle: TAZ 1997)
  9. Immer mehr Berlin-Besucher geben ihr Geld lieber für typisch deutsche Lebensmittel aus, anstatt sich den Fernsehturm im "Pocket-Format" in den Schrank zu stellen, wie ein Blick in die Taschen von Touristen auf den Flughäfen Tegel und Schönefeld offenbart. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 10.08.2005)
  10. Der internationale Großflughafen Schönefeld wird sich nach Ansicht von Berlins Stadtentwicklungssenator Peter Strieder (SPD) nur bei Schließung der Flughäfen Tegel und Tempelhof realisieren lassen. ( Quelle: Berliner Zeitung 1996)
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