Der "Demonstrator" (Bilder links) von Daimler-Benz-Aerospace zeigt, wie die Hinterkante des Flügels sich je nach Flugsituation stufenlos nach oben oder unten verformen kann.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Die Originalinstrumente zeigen die jeweilige Flugsituation an.
( Quelle: DIE WELT 2001)