1. Nachdem die Prüfung der Flugzeughaut stattgefunden hat und der D-Check abgeschlossen ist, werden die Flugzeuge wieder in die Lackierboxen gefahren, von denen die größte, die B-747-Box, 75 Meter breit, 81 Meter lang und 25 Meter hoch ist. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）