Die Maschine vom Typ Fokker 100 landete nach Angaben von KLM ohne Probleme und rollte aus eigener Kraft zu ihrer Parkposition.
( Quelle: Südwestrundfunk vom 13.08.2005)
Ein Konstruktionsfehler ist möglicherweise die Ursache des Absturzes einer Fokker 100 der brasilianischen Luftfahrtgesellschaft TAM in Sao Paulo am 31. Oktober gewesen.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996)
"Globo" zitierte zwei technische Mitarbeiter des Flughafens von S o Paulo, die kurz vor dem Abheben der Fokker 100 eine offene Landeklappe gesehen haben wollen.
( Quelle: Berliner Zeitung 1996)
TAM-Boß Adolfo Rolim ließ dies sofort auf eine "Fokker 100" aufspritzen: TAM - Number One" steht unübersehbar auf blauem Grund, TAM - die Nummer Eins.
( Quelle: Berliner Zeitung 1996)