1. Konzerne wie Marktführer Air France-KLM, Lufthansa oder British Airways profitierten im laufenden Jahr von hohen Passagierzuwächsen und federten mit umfangreichen Preissicherungsgeschäften die sprunghaft gestiegenen Treibstoffkosten ab. ( Quelle: Handelsblatt vom 16.12.2005）
2. Air France-KLM - Ein halbes Jahr nach der Fusion der beiden Firmen senkt Frankreich den Staatsanteil an Air France-KLM nach Angaben aus Bankenkreisen von 44 auf gut 18 Prozent. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 10.12.2004）
3. Air France-KLM - Ein halbes Jahr nach der Fusion der beiden Firmen senkt Frankreich den Staatsanteil an Air France-KLM nach Angaben aus Bankenkreisen von 44 auf gut 18 Prozent. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 10.12.2004）
4. Ihr folgen die kombinierten Cargodivisionen von Air France-KLM sowie die luxemburgische Cargolux. ( Quelle: Die Welt vom 25.07.2005）
5. Für 2005/2006 erwarte Air France-KLM einen "deutlichen Anstieg" des Betriebsergebnisses, erklärte das Unternehmen bei der Vorlage der Zahlen zum ersten Quartal am Freitag. ( Quelle: Yahoo News vom 03.09.2005）
6. An der künftigen Dach-Holding Air France-KLM, unter der die beiden Marken operativ eigenständig geführt werden, sind die Franzosen mit 81 Prozent und die Niederländer mit 19 Prozent beteiligt. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 01.08.2003）
7. Die italienische Fluggesellschaft Alitalia hofft, bis zum Frühjahr kommenden Jahres dem neuen Luftfahrtbündnis Air France-KLM beitreten zu können. ( Quelle: Die Welt Online vom 02.10.2003）
8. Für das laufende Geschäftsjahr erwartet Air France-KLM nun wegen höherer Treibstoffkosten ein operatives Ergebnis auf Vorjahresniveau. ( Quelle: Die Welt vom 20.05.2005）