1. Drei Monate bevor Ferdinand Piëch im Herbst Bernd Pischetsrieder als seinen Nachfolger bekannt geben wird, ließ der Konzern-Chef kein gutes Haar am Management der Vier-Ringe-Marke, das von Franz-Josef Paefgen geführt wird. ( Quelle: DIE WELT 2001）
2. Rallye-Einsatz passt ins Bild Und den hatte Pieschetsrieder ebenso wie Franz-Josef Paefgen, ehemaliger Audi-Chef und jetzt für die Motorsport-Einsätze des VW-Konzerns zuständiger Bentley-Vorstand, zuletzt mehrfach ausgeschlossen. ( Quelle: ZDF Heute vom 13.05.2002）
3. Franz-Josef Paefgen, Vorstand Technische Entwicklung bei Audi, setzt künftig neben Aluminium vermehrt auf Magnesium. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
4. Franz-Josef Paefgen, der Vorstandsvorsitzende der Audi AG, verliert seinen Posten (DIE WELT berichtete). ( Quelle: Die Welt 2001）
5. Ein paar Monate später stand fest, dass der seit 1997 amtierende Audi-Chef Franz-Josef Paefgen einen Nachfolger bekommen würde - Winterkorn. ( Quelle: ）
6. Der neue Vorstandsvorsitzende Franz-Josef Paefgen, der am 1. Juli das Audi-Steuer übernimmt, sprach von einem Umsatzplus bis Jahresmitte von etwa 16 Prozent auf 10,8 Milliarden Mark und einem Absatzplus von 13 Prozent auf 277 000 Autos. ( Quelle: Berliner Zeitung 1997）
7. Selbst wenn der sportbegeisterte Konzernpatriarch Ferdinand Piëch immer wieder betont, "meine Formel 1 ist das 3-Liter-Auto", und Audi-Chef Franz-Josef Paefgen ein Dementi nach dem anderen folgen lässt, die Zeichen deuten in Richtung Königsklasse. ( Quelle: DIE WELT 2001）
8. Zwar würden Umsatz und Absatz im Gesamtjahr auf dem Vorjahresniveau liegen, so Audi-Chef Franz-Josef Paefgen. ( Quelle: DIE WELT 2000）
9. "Audi hat eine gewisse Sonderkonjunktur", nahm der designierte Vorstandssprecher Franz-Josef Paefgen das eigene Unternehmen zumindest für den Moment noch von diesem Pessimismus aus. ( Quelle: Welt 1997）
10. Franz-Josef Paefgen, der Audi-Vorstandsvorsitzende, begründete seinen Optimismus mit der Abrundung der Modellpalette: "Davon erhoffen wir uns wichtige Impulse vom neuen A2, dem ersten Aluminium-Großserienauto der Welt, und unserem neuen Allrad Quattro." ( Quelle: Tagesspiegel 2000）