1. Der Saab-Chef, der Anfang November auch an die Opel-Spitze gerückt ist, gab zu, daß nicht nur "aggressive Produktkampagnen unserer Wettbewerber" die deutsche Tochter von General Motors (GM) in die Enge getrieben haben. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999）
2. Eine Entschuldigung von VW-Chef Piëch bei GM werde es aber nicht geben. ( Quelle: BILD 1996）
3. Die Opel-Mutter GM und Ford haben mit einer in die Jahre gekommenen Produktpalette, sinkenden Absatzzahlen und hohem Preisdruck zu kämpfen. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 05.10.2005）
4. Bereits ein Jahr später hatte GM in der Unternehmensbilanz den Wert der Fiat-Anteile von 2,4 Milliarden Dollar auf 200 Millionen Dollar abgewertet und schließlich völlig abgeschrieben. ( Quelle: Tagesspiegel vom 15.02.2005）
5. Das südkoreanische Unternehmen baute früher jahrelang für GM einen Kleinwagen für den US-Markt. ( Quelle: Tagesspiegel 1999）
6. Die zweite Bedingung der Amerikaner, die Entschuldigung, wäre damit abgehakt und der Weg frei, um eine "Wiedergutmachung" für GM auszuhandeln. ( Quelle: Die Zeit 1996）
7. GM hatte in Europa vergangenes Jahr ein Minus von 724 Millionen Dollar ausgewiesen. ( Quelle: Tagesschau vom 13.02.2005）
8. Konzernchef Wagoner hatte sich bereits vergangene Woche gezwungen gesehen, Sorgen um eine Insolvenz des Unternehmen in einem Schreiben an die weltweit rund 325.000 Mitarbeiter von GM zu zerstreuen. ( Quelle: Sat1 vom 22.11.2005）
9. VW warf GM und Opel vor, den in Deutschland ausgetragenen Rechtsstreit durch die Klage in den USA beeinflussen zu wollen. ( Quelle: Welt 1996）
10. GM halte am Joint-Venture einen Anteil von 25 Prozent und die Management-Kontrolle. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）