Nach zehn Uhr am Abend läßt Ampferer auf den neuen Porsche 911 GT1 sogar Qualifikationsreifen aufziehen.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996)
Obwohl Porsche mit dem martialischen Kohlefaser-Prototypen GT1 im Jahre 1998 vom härtesten Langstreckenrennen der Welt aus Le Mans mit Siegerlorbeeren heimkehrt, entscheidet der Chef: "Wir machen ein Pause!"
( Quelle: Berliner Zeitung 1999)