1. Dieses so genannte Entry-Exit-Modell soll die derzeitige Regelung ersetzen, derzufolge das Unternehmen für jeden Streckenabschnitt einzeln den Gastransport-Preis mit dem jeweiligen Netzbetreiber aushandeln muss. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 03.09.2003）