1. Der übrige Wagenpark wurde von 1972 an durch leichtere und größere Gelenkwagen ersetzt, alle historischen Fahrzeuge wurden zum Leidwesen der Bahnfreunde und Technikhistoriker verschrottet. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 28.02.2001）
2. Der Gelenkwagen Nummer vier stürzte zwölf Meter in die Tiefe und landete in der Wupper und auf einem Fernheizungsrohr. 46 weitere Passagiere wurden zum Teil schwer verletzt. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 09.10.2002）