Bombardier will bei den Geschäftsreiseflugzeugen die Produktionsabläufe vereinfachen und zentralisieren.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 18.10.2003)
Ähnliche Katastrophen hat es bisher nur bei kleinen Geschäftsreiseflugzeugen gegeben. 1999 war ein kleiner Lear-Jet mit dem Golf-Star Payne Steward nach einem stundenlangen führerlosen Flug quer über die USA abgestürzt.
( Quelle: Tagesspiegel vom 17.08.2005)