So ist das Brot-und-Butter-Auto Golf V zu teuer ausgefallen.
( Quelle: Leipziger Volkszeitung vom 26.10.2004)
Grund sind die neuen Modelle, mit denen die Wolfsburger vorfahren: Unter anderem der neue Golf V, der Minivan und Zafira-Konkurrent Touran, die überarbeiteten Audi-Serien A3 und A6 und der neue Skoda Octavia.
( Quelle: Die Welt Online vom 01.09.2002)
Um dem Markteintritt von Golf V und Opel Astra besser standhalten zu können, soll der neue Ford Focus hochwertiger werden.
( Quelle: Die Welt Online vom 23.08.2003)
Die wichtigsten stehen bereits in Genf: Neben dem VW Touran auf Basis des Golf V (SZ vom 22.Februar), der im März auf den Markt kommt, wird die Neuauflage des einstigen Trendsetters Renault Scénic mit Interesse erwartet.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 01.03.2003)
Der Golf V soll im Herbst nächsten Jahres auf den Markt kommen.
( Quelle: ZDF Heute vom 04.08.2002)
Gemeinsam mit dem neuen Golf V sollen nach Schätzungen der Automobilanalysten von Credit Suisse First Boston etwa 880.000 Fahrzeuge im Jahr 2003 abgesetzt werden.
( Quelle: Die Welt Online vom 31.10.2002)
Der Neue wird in Breiten- und Höhenmaßen dem alten Golf entsprechen, allerdings wächst der Radstand des Golf V um acht Zentimeter auf 2,60 Meter, die Außenlänge legt um sechs Zentimeter zu und der Stauraum wird etwas größer.
( Quelle: N-TV Online vom 08.08.2004)
Schon zwei Tage zuvor hatte VW mitgeteilt, auf dem deutschen Markt für den neuen Golf V de facto Preisnachlässe zu bieten.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 20.11.2003)
Der VW-Chef hat zwar nicht 34 Jahre gebraucht, aber beim Vertrieb des teuren, neuen Golf V brauchte er auch ziemlich viel Zeit, bis er etwas entdeckte: die Kunden.
( Quelle: Tagesspiegel vom 05.08.2004)
Europas größter Automobilkonzern kündigte unterdessen an, eine Kombiversion des Golf V zu bauen.
( Quelle: Die Welt Online vom 21.10.2004)