Nach Ansicht des US-Unternehmens werden sich kleine Maschinen mit 200 bis 300 Passagieren am Markt durchsetzen, weil sie weniger Treibstoff verbrauchen als Großraummaschinen, die Passagiere von Drehkreuzen weiter transportieren.
( Quelle: N24 vom 06.10.2005)
Am Wochenende hatte Boeing bereits einen Auftrag der arabischen Fluggesellschaft Emirates im Volumen von 9,7 Mrd. Dollar für 42 Großraummaschinen des Typs 777 bekannt gegeben.
( Quelle: Handelsblatt vom 22.11.2005)
Der Auftrag umfasst den Angaben zufolge auch den kleinsten Airbus-Typ A318 und sieht flexible Wahlmöglichkeiten zwischen den Modellen der Großraummaschinen A330/340 vor.
( Quelle: DIE WELT 2000)