"Unsere Autos müssen leichter werden, eine bessere Aerodynamik und einen geringeren Rollwiderstand haben", fordert Guzzella.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 28.06.2005)
Das Ingenieurteam um Guzzella setzte für seine Versuche einen von der Wenko AG in Burgdorf entwickelten Motor ein, mit einem Gewicht von nur 50 Kilogramm und einem Hubraumvolumen von etwa der Hälfte der üblichen Größe.
( Quelle: DIE WELT 2001)
"Wir wollten zeigen, was mit Technologie alles herauszuholen ist", sagt der Projektleiter, ETH-Professor Lino Guzzella, der FR.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 28.06.2005)