Der defizitäre Fruchtumschlag bei der Hamburger Hafen- und Lagerhaus AG (HHLA) wird in eine eigenständige Gesellschaft überführt.
( Quelle: Die Welt 2001)
Was spricht gegen den Verkauf von HHLA und Hochbahn an die Bahn?
( Quelle: Die Welt vom 01.12.2005)
Damit gewinnt der Hamburger Hafen die Möglichkeit zurück, sein Wachstumspotenzial auszuschöpfen, sagt der Chef der größten Hamburger Umschlagfirma HHLA, Peter Dietrich.
( Quelle: Welt 1999)
Die Lübecker Hafengesellschaft (LHG) und die stadteigene Hamburger Hafen- und Lagerhaus AG (HHLA) wollen beim Bau eines Containerterminals in Lübeck "freundschaftlich und einvernehmlich" zusammenarbeiten.
( Quelle: DIE WELT 2000)
Nach Informationen der taz bereitet sich der Umschlagsgigant HHLA auch bereits seit längerem darauf vor, den Containerterminal Altenwerder mitzufinanzieren - eventuell gemeinsam mit dem kleineren Konkurrenten Eurokai.
( Quelle: TAZ 1997)
Vorgesehen sind Exkursionen in das Museum für Arbeit, ein Tabaklager und eine Kafferösterei, sowie ein Gespräch mit einem Vertreter der HHLA in einem Bananenschuppen.
( Quelle: TAZ 1997)
Wir stehen mit der Bahn in intensiven Gesprächen über den Verkauf von Anteilen der HHLA und der Hochbahn.
( Quelle: Die Welt vom 15.12.2005)
Gespräche mit der HHLA seien ergebnislos geblieben.
( Quelle: DIE WELT 2000)
Hamburgs Bürgermeister Ole von Beust hat die Bedingungen für einen Einstieg der Deutschen Bahn (DB) beim Hafenbetreiber HHLA und der Hochbahn konkretisiert.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 16.12.2005)
Rhenus-Vorstand Sven Rutkowsky sagte: "Wir haben großes Interesse an der HHLA und der Hamburger Hochbahn und das nicht erst seit der Bekanntgabe der Pläne der Deutschen Bahn."
( Quelle: Die Welt vom 01.12.2005)