Hartmut Mehdorn gehört zu den erfolgreichen Spitzenmanagern des Landes: Seit Mehdorn 1999 den Vorstandsvorsitz der Deutschen Bahn AG übernahm, entwickelte sich das behäbige Staatsunternehmen zu einem modernen Dienstleister.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 09.12.2005)
Mit der Fusion wollen der Regierende Bürgermeister Klaus Wowereit (SPD) und Hartmut Mehdorn, Chef der Deutschen Bahn, Berlins Nahverkehr wirtschaftlicher machen.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 03.08.2001)
Die Deutsche Bahn hat nach den Worten ihres Chefs Hartmut Mehdorn Interesse daran, den Betreiber von Kesselwagen VTG zu übernehmen.
( Quelle: Die Welt vom 26.05.2005)
Dort sei noch Raum für Visionen, sagt Gerkan - und plötzlich ist Hartmut Mehdorn weit weg.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 27.05.2002)
Und auch die Bahn AG lässt nicht locker: Ihr Chef, Hartmut Mehdorn, wärmte Pläne auf, die Bahn-Tochter S-Bahn Berlin GmbH mit der BVG zusammenzuschließen.
( Quelle: DIE WELT 2000)
Unter Teilnahme von Hartmut Mehdorn und mit der Wegweisung, das Gremium solle "ergebnisoffen" diskutieren.
( Quelle: Die Zeit (29/2001))
Es gab einmal einen Manager, der wollte der größte Sanierer Deutschlands werden: Hartmut Mehdorn.
( Quelle: Tagesspiegel vom 22.12.2003)
Neu in den Vorstand werde Hartmut Mehdorn berufen, der bislang die RWE-Töchter Lahmeyer und Heidelberger Druckmaschinen leitet.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Der Chef der Deutschen Bahn AG, Hartmut Mehdorn, hatte sich unlängst sogar darüber beschwert, dass die derzeitigen Aufträge an Bombardier nicht schnell genug ausgeführt werden.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 18.01.2002)
Das Gremium hatte Hartmut Mehdorn grünes Licht für die Verhandlungen gegeben und betont, Umzugsfragen würden erst an deren Ende wichtig.
( Quelle: Die Welt vom 09.12.2005)