Haupttriebwerks

  1. Die ersten Probleme entstanden Le Gall zufolge 96 Sekunden nach dem Start. Im Kühlsystem des Haupttriebwerks fiel der Druck ab. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 14.12.2002)
  2. Das Zünden des Haupttriebwerks und Abbremsen funktionierte problemlos. ( Quelle: Die Welt Online vom 02.07.2004)
  3. Sekunden vor dem Zünden des Haupttriebwerks musste der Countdown abgebrochen werden. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 14.12.2002)