Heindlmeier, der im November 2002 die Idee zur Teilnahme an dem Wettbewerb hatte, Mitstreiter fand und Arbeitsräume am Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik organisierte, legt ein 110 Seiten starkes Regelwerk auf den Tisch.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 25.07.2003)