Zum Beispiel hält ihm Anwalt Otmar Kury vor, dass er sich auf Prüfwerte von Testfahrten der Bahn aus dem Jahr 1981 beruft, aber nicht weiß, ob der Testzug damals auf seiner Strecke über Weichen fuhr, die auf Betonschwellen lagen oder auf Holzschwellen.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 18.01.2003)
Für rund fünf Millionen Euro ließen die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) Dächer und Aufbauten streichen, Treppenanlagen sanieren und Bahnsteigkanten neu bauen. 40 Jahre alte Holzschwellen wurden durch Beton ersetzt.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 15.08.2002)
Denkbar sei beispielsweise, dass das Gleisbett mit Schotter ausgelegt werde und mit Holzschwellen - das dämpfe die Geräusche.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 04.03.2004)