Der Vorsitzende des Berliner Fahrgastverbandes, Matthias Horth, sieht keinen Unterschied zwischen dem Modell der ÖTV und dem der Bahn: "Über kurz oder lang müssen bei beiden Lösungen Lohnkürzungen herauskommen.
( Quelle: Junge Welt 1999)
"Der Bundesdurchschnitt liegt beim Firmenticket bei rund zehn Prozent", so Horth.
( Quelle: Die Welt vom 25.01.2005)
"Die für 1998 geplante Anhebung der Nahverkehrstarife ist sozialpolitisch fatal", kritisiert Matthias Horth, Vize-Vorsitzender des Fahrgastverbandes IGEB.
( Quelle: Berliner Zeitung 1997)
"Ausstieg auf Wunsch war eine langjährige Forderung von uns", sagte Matthias Horth vom Fahrgastverband IGEB.
( Quelle: Berliner Zeitung 1996)
Gestern hat Verbands-Vize Matthias Horth einen 15-Punkte-Plan mit Sofortmaßnahmen vorgestellt.
( Quelle: Die Welt vom 16.02.2005)
Das führt Horth weiter als Nachteil aus seiner Sicht an.
( Quelle: Tagesspiegel vom 06.04.2004)