Zugleich wird Kritik an der geplanten Landesbürgschaft für den Metrorapid laut. Der Geschäftsführer des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr (VRR), Hubert Gleixner, sagte, eine Garantie für die Betriebserlöse könnte am Veto der EU scheitern.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 25.01.2003)