1. Norbert Haug: Weniger Hubraum bringt natürlich nicht automatisch mehr Sicherheit, aber dadurch sind die Wagen langsamer geworden. ( Quelle: Berliner Zeitung 1995）
2. Stärkster Antrieb ist ein Zweizylinder-Zweitakt-Diesel mit Commonrail-Direkteinspritzung, der aus 660 Kubikzentimeter Hubraum immerhin 40 kW Leistung und 130 Newtonmeter (Nm) Drehmoment mobilisiert. ( Quelle: Spiegel Online vom 13.09.2003）
3. Die Dreizylinder haben 1,5 Liter Hubraum und leisten 68 sowie 95 PS. ( Quelle: Abendblatt vom 24.06.2004）
4. Mit technischer Strenge hat Lexus das uns schon aus dem GS 300 bekannte Triebwerk (drei Liter Hubraum, 214 PS, Verbrauch 11,2 Liter) zu noch mehr akustischem Wohlverhalten erzogen. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 20.10.2001）
5. Angetrieben wird die Rocket III von einem Reihen-Dreizylinder-Motor mit einem Hubraum von 2,3 Litern (genau: 2294 Kubizentimeter). ( Quelle: Spiegel Online vom 29.08.2003）
6. Das neue Turbo-Triebwerk ist mit seinem Hubraum von zwei Litern relativ klein, mit 170 PS und einem kräftigen Drehmoment von 240 Newtonmetern aber recht effizient. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999）
7. Während durchschnittliche Motorenkonstrukteure einen Hubraum von 1,9 Litern meist auf vier Zylinder verteilen, belässt es Yamaha bei einem V2-Motor. ( Quelle: Handelsblatt vom 07.09.2005）
8. Unverändert im Corolla-Motorenprogramm bleiben der 2,0 D-4D-Diesel mit 90 PS sowie die Benziner mit 1,4-Liter (97 PS), 1,6 Liter (110 PS) und 1,8 Liter (TS, 192 PS) Hubraum. ( Quelle: Spiegel Online vom 11.07.2003）
9. Die Einstiegsmotorisierung mit vier Zylindern leistet jetzt 74 kW aus 2,0 l statt bisher 1,8 l Hubraum. ( Quelle: VDI-Nachrichten 1990/91）
10. Dabei ist der Cupra durchaus kein nervöses, hochgezüchtetes Rennpferd, obwohl 154 kW (210PS) aus nur 1,8Liter Hubraum gewisse Befürchtungen nähren. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 24.08.2002）