1. Der ICE-1 gilt jedoch als das Rückgrat des Hochgeschwindigkeitsverkehrs bei der Deutschen Bahn, der rund eine Drittel der 5,4 Mrd. DM Umsatz im Fernverkehr einfährt. ( Quelle: Welt 1998）
2. Auf den Verbindungen Berlin München sowie Hamburg München setzt die Bahn verkürzte ICE-1 und ICE-2-Halbzüge ein. ( Quelle: Berliner Zeitung 1998）
3. Die übrigen 57 ICE-1 sollen ebenfalls entweder fabrikneue Radreifen oder Vollräder wie der ICE-2 erhalten, berichtete Bahn- Sprecher Manfred Katz. ( Quelle: ）