1. Aeroflot renommiert zwar mit ein paar Airbussen und Boeings 767, aber von ihren etwa 100 Passagiermaschinen stellen die veralteten, lauten und unwirtschaftlichen Baumuster Tu-134, Tu-154 und Il-62 noch immer zwei Drittel. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996）