"Die Erprobung von WTD 61 und der Industrieseite, der EADS, die auch auf diesem Flugplatz tätig ist, gilt als ein Zusammenspiel im deutschen Rahmen, diese Möglichkeiten sieht man in der gesamten Republik nicht mehr."
( Quelle: DIE WELT 2000)
Die Industrievertreter indes wollen nicht beidrehen, der Preiserlass werde bei den Nachverhandlungen "gegen null" tendieren, zumal es nicht von Industrieseite zu verantworten sei, wenn sich einer der Vertragspartner (Italien) aus dem Projekt verabschiede.
( Quelle: Die Welt 2001)