Außer der defizitären Speisewagengesellschaft Mitropa will man auch die Reinigungskolonnen und Instandsetzungswerke ausgegliedern.
( Quelle: BILD 2000)
Die Deutsche Bahn schließt bis 2003 acht große Instandsetzungswerke.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 27.06.2001)