Die Bauarbeiten am Bahnhof kosten 9,3 Millionen Euro, 22 vom RMV angeschaffte Triebwagen des Typs "Itino" 70 Millionen.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 30.04.2005)
Auf den Linien werde der schnelle Sprinter "Itino" mit Klimaanlage und behindertenfreundlichen Toiletten fahren.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 25.11.2005)
ProBahn-Sprecher Gottlob Gienger prognostiziert in einer Meldung der beiden Verbände: "Die Fahrgäste werden den im letzten Sommer vorgestellten Itino wegen des Sardinen-Gefühls nur noch "Sardino" nennen."
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 11.05.2005)