Alle sechs Jahre kommen die sogenannten vollverschlossenen Seile dran, die wesentlich dicker sind und bei Kabinenbahnen als Tragseile dienen.
( Quelle: Welt 1997)
Diese Möglichkeiten eröffnen sich für den Individualverkehr, auch in Kombination mit Kabinenbahnen, mit Schwebebahnen, die im übrigen ja viel billiger sind als die U-Bahnen.
( Quelle: TAZ 1991)