Die ursprünglich geplante Brückenlösung für den Karl-Benz-Platz soll zu den Akten gelegt werden.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996)
Der neue Durchlaß soll die bisherige Strecke begradigen: vom Karl-Benz-Platz aus wird die Stadtbahn künftig die Gleise der Bahnstrecke Stuttgart-München unterfahren und dann in einem leichten Bogen in die Augsburger Straße einmünden.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996)
Zur Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs ist derzeit der Umbau der Straßenbahnlinie 13 auf Stadtbahnbetrieb vom Augsburger Platz in Bad Cannstatt bis zum Karl-Benz-Platz in Untertürkheim im Gange.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1996)