1. Sollte das Unternehmen diese für Krisenzeiten gedachten Rücklagen verwenden, um den Übernahmeversuch durch Kerkorian abzuwehren, fürchtet das Finanzministerium, daß sich ein Szenario wie vor 16 Jahren wiederholen könnte. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）
2. Der Showdown beginnt heute in der Kleinstadt Wilmington im Bundesstaat Delaware: Der schillernde Investor Kirk Kerkorian fordert in einem Gerichtsverfahren Schadensersatz in Milliardenhöhe von DaimlerChrysler. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 01.08.2003）
3. Die Tracinda, die Holding des Milliardärs Kerkorian, will jetzt auch einen Sitz im Chrysler- Verwaltungsrat, hieß es nach einem Treffen mit Chrysler-Chef Robert Eaton. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）
4. Kerkorian wird jetzt wahrscheinlich erst einmal versuchen, York in den Chrysler-Verwaltungsrat zu bringen. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995）
5. Ähnlich wie derzeit Porsche bei Volkswagen strebte Kerkorian eine Präsenz im Aufsichtsrat an, wobei er sich im Gegensatz zu Porsche bei VW mit einem Sitz zufrieden geben wollte. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 22.12.2005）
6. Mit früheren Chrysler-Kleinaktionären, die aus dem gleichen Grund wie Kerkorian klagten, hatte sich Daimler-Chrysler im Sommer auf die Zahlung 300 Millionen Dollar (252 Mio Euro) geeinigt. ( Quelle: Tagesspiegel vom 03.12.2003）
7. Gerüchte kursierten, der US- Milliardär Kerkorian oder arabische Investoren griffen nach VW, doch die wahren Strippenzieher saßen rund 540 Kilometer von der niedersächsischen Provinz entfernt in Stuttgart-Zuffenhausen. ( Quelle: Handelsblatt vom 26.09.2005）
8. Der amerikanische Milliardär Kirk Kerkorian will den drittgrößten US-Automobilkonzern Chrysler Corporation für 22,8 Milliarden Dollar (32 Milliarden DM) übernehmen. ( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995）
9. Der Konzern vertritt den Standpunkt, dass Kerkorian, der sein Vermögen durch Spielkasinos, eine Fluggesellschaft und die MGM-Filmstudios verdient hat, ein viel zu cleverer Geschäftsmann ist, um getäuscht zu werden. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 03.12.2003）
10. Kerkorian, der mit Tracinda einst größter Aktionär von Chrysler war, hatte zwei Jahre nach der Fusion von Daimler-Benz und Chrysler auf Schadenersatz in Milliardenhöhe geklagt. ( Quelle: Rhein-Neckar Zeitung vom 23.09.2005）