Dazwischen kommt das Debakel mit dem Mautsystem Toll Collect, die Krise um den japanischen Autobauer Mitsubishi Motors, der Ausstieg bei Hyundai und ein zermürbender Rechtsstreit mit dem Ex-Chrysler-Großaktionär Kirk Kerkorian.
( Quelle: Handelsblatt vom 28.12.2005)
Daher fordert Kerkorian mehr als eine Milliarde Dollar Schadensersatz.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 11.12.2003)
Zugleich gab Kerkorian bekannt, in den vergangenen Wochen über seine Beteiligungsgesellschaft Tracinda bereits weitere 3,9 Prozent (22 Millionen Aktien) an GM gekauft zu haben.
( Quelle: Die Welt vom 06.05.2005)
Kerkorian war vor der Fusion der beiden Autobauer mit einem Anteil von 13,75 Prozent größter Besitzer von Chrysler-Papieren.
( Quelle: ZDF Heute vom 03.12.2003)
Chrysler greift zu Giftpille Alarmiert reagierte das Management von Chysler auf die Nachricht, daß der Geschäftsmann Kirk Kerkorian 9,8 Prozent des Aktienkapitals des drittgrößten US-Autoherstellers hält.
( Quelle: Frankfurter Rundschau 1990)