Auch der Touristikkonzern Tui ist gegen eine Kerosinsteuer und die vom Konkurrenten Alltours geforderten Mindestpreise für Billigflieger.
( Quelle: Die Welt vom 14.03.2005)
Auch eine europaweite Kerosinsteuer sei sinnvoll.
( Quelle: Die Welt vom 14.03.2005)
Die Kerosinsteuer dürfte bald Günter Verheugen, neuer Kommissar für die Wettbewerbsfähigkeit der EU, beschäftigen.
( Quelle: Die Welt Online vom 03.12.2004)
Von einer nur nationalen Kerosinsteuer ist nicht die Rede.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 10.06.2004)
"Wenn jetzt noch eine Kerosinsteuer eingeführt wird, werden die Flugpreise steigen. dann besteht die latente Gefahr, dass sich die Leute künftig keine Flugpauschalreisen mehr leisten können."
( Quelle: Berliner Zeitung 2000)
Die Finanzminister wollten die EU-Kommission beauftragen, eine Studie über die Folgen einer Kerosinsteuer zu erstellen.
( Quelle: Die Welt vom 18.02.2005)
Deshalb könnte die bundesdeutsche Alibilösung bei einer Kerosinsteuer so aussehen: Es wird eine Abgabe erhoben, die so gering ausfällt, daß sie für alle schmerzlos zu verkraften ist und deshalb ökologisch wirkungslos bleibt.
( Quelle: TAZ 1995)
Der Chef der zweitgrößten deutschen Fluggesellschaft Air Berlin, Joachim Hunold, befürchtet bei der Einführung einer europaweiten Kerosinsteuer den Verlust von Arbeitsplätzen.
( Quelle: Tagesspiegel vom 11.02.2005)
Entsprechend wird der Ruf nach alternativen Finanzquellen laut - Stichwort: Kerosinsteuer.
( Quelle: Die Welt vom 12.04.2005)
So zahlen Fluggesellschaften zum Beispiel keine Kerosinsteuer und keine Mehrwertsteuer bei Auslandsflügen.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 15.09.2004)