Der Anstieg drückte europaweit vor allem die Aktienkurse von Fluggesellschaften, die wegen ihres Kerosinverbrauchs besonders von Bewegungen des Ölpreises betroffen sind.
( Quelle: Handelsblatt vom 21.06.2005)
Experten hielten eine drastische Verringerung des Kerosinverbrauchs um die Hälfte bis 2005 für realistisch.
( Quelle: TAZ 1995)