Sie wollen die Meyer-Werft in Papenburg verklagen, weil diese mit zu schwachen Riegeln und falsch plazierten Trennwänden eine Fehlkonstruktion gebaut haben soll, und die Klassifizierungsgesellschaft Bureau Veritas, die das Schiff für seetüchtig erklärte.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)