1. Eine zielgerichtete Werbung vor Ort über das verbesserte Zugangebot einschließlich der schnellen Anschlüsse an den sogenannten Knotenbahnhöfen sei leider der „Ausnahmefall“. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
2. Der Taktfahrplan soll so gestaltet werden, daß die Fahrgäste an den Verknüpfungspunkten - den sogenannten Knotenbahnhöfen - mindestens im Stunden-Takt Anschluß in alle Himmelsrichtungen finden. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）