Hochbahn-Sprecher Andreas Ernst ficht die Kritik nicht an: Er verweist auf den hohen Kostendeckungsgrad, mit dem die Hochbahn arbeite, und dass sich das städtische Unternehmen schon früh fit für den Wettbewerb gemacht habe.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 06.12.2004)
Otto Wiesheu hält die Tarifanpassung nicht nur für 'ausgewogen', sondern für 'dringend notwendig, damit sich der Kostendeckungsgrad von derzeit rund 60 Prozent nicht noch weiter verschlechtert'.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)
Ihm sitzen die Gesellschafter im Nacken, die ihn ständig ermahnen, den Kostendeckungsgrad nicht aus den Augen zu verlieren.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
Der Kostendeckungsgrad liege damit bei gut 67,5%.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)