1. Die seit Jahren verfolgte Staffelung der Landegebühren für Flugzeuge nach deren Lärmpegel. lautere Maschinen müssen mehr bezahlen. solle weiter zuungunsten der Krachmacher verschärft werden. ( Quelle: Frankfurter Rundschau 1992）
2. Tatsächlich wagte man sich auch an den Krachmacher heran. ( Quelle: Leipziger Volkszeitung vom 02.08.2003）
3. Durch Landeverbote und Strafgebühren für Krachmacher versuchen die Flughäfen den Lärm in den Griff zu kriegen. ( Quelle: Die Zeit (52/2002)）