Im Kurvenausgang oder, je nach Fahrlaune oder Tempo, auch beim Kurveneingang drängt das rote Auto mit dem Heck massiv zum Kurven-außenrand.
( Quelle: DIE WELT 2001)
Hinzu kommen Mängel am Chassis, der Williams 1998 hat zwei Schwachstellen: Übersteuern am Kurveneingang, Untersteuern ab Kurvenmitte.
( Quelle: )