1. Zeit zum Ausruhen bleibt Airbus nach Entwicklung der A350 und A380 kaum: Spätestens im kommenden Jahrzehnt wächst der Druck auf Airbus und Boeing, Nachfolger für die A320 und Boeing 737 im Kurzstreckenmarkt anzubieten. ( Quelle: Die Welt vom 17.10.2005）