1. Die Reifen von Michael Schumacher - übrigens vom Konkurrenten Bridgestone - und seinen Formel-1-Kollegen haben ein reines Längsrillenprofil und sind darauf ausgelegt, unter Rennbedingungen und bei trockenem Asphalt die Spur zu halten. ( Quelle: Spiegel Online vom 16.04.2005）