1. Denn die EU plant weitergehende Lärmschutzbestimmungen für Flugzeuge. ( Quelle: ）
2. Und gab Ellison recht: Solange ein Flugzeug die Lärmschutzbestimmungen von San Jose einhält und nicht kommerziell genutzt wird, darf es landen. ( Quelle: DIE WELT 2001）
3. Die Grenzlandbewohner sehen darin eine 'zunehmende Aufweichung der Lärmschutzbestimmungen'. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）